20家4S店落户 包河区汽车生产一季度突破14亿

 
    1－3月份，合肥市包河工业区汽车整车及零配件生产产值达14亿元，跻身全市工业园区前列。集聚着20家4S店的销售服务街区，也以2.76亿元的季度销售额刷新记录，成为园区提升汽车品牌和产值的第二极。从零配件加工到整车生产，再到展示、销售、服务，包河工业区汽车产业链日臻成熟，"滨湖车城"在合肥南部强势崛起。

    4S商圈领跑全省

    3月22日，包河工业区第20家4S店--比亚迪安徽翔迪店入户纬二路汽车销售服务一条街。

    这个位于园区东北角、占地800余亩的4S街区是新兴的汽车贸易区，其一开始就结合合肥南向发展的区位优势以及"江淮车谷"的战略优势，凭借非均衡的定位很快吸引了一批中、高端4S店加盟。

    2006年底，丰田汽车安徽省最高水准的4S店落户包河工业区，以独特的眼光和魄力开辟了园区的整车销售和服务市场。在其带动下，很多汽车经销商纷纷抢滩，目前，20家4S店正式对外营业，另有5家国际品牌即将入驻。继去年进账7.42亿元之后，今年一季度4S店实现开门红，销售额达2.76亿元，其中超1000万元以上的10家。

    "4S商圈的形成，填补了园区内汽车销售服务业的空缺，以此形成的专业舞台汇聚了一流的汽车人才、技术等优势，大大有利于产业链上的互补与融合，充分发挥产业发展的集聚效应和规模效益"，包河工业区一位负责人称。在规划中，这个汽车销售服务地带将被分为汽车汽车展示区、4S专卖店、汽车配件区、汽车维修和装潢区、缴税挂牌等车辆手续办理区和汽车信息中心。消费者除享受一站式服务外，还可以在信息中心了解最新的全球汽车发布信息，并且可以通过该信息平台选购车辆。"到明年年底将再建20家4S店，瞄准全省最大整车销售市场的目标，打造一个以汽车贸易为主、多功能、符合国际标准的汽车博览中心。"

    汽车生产板块拓位升级

    经过半年多的"相亲"，4月1日，澳大利亚富卓汽车集团有限公司与包河工业区内合肥凌江汽车座椅有限公司"联姻"，双方共同出资组建企业，为江汽集团配套生产座椅等汽车零部件。富卓集团是包河区为江汽集团引入的第一家外资零配件企业，标志着包河工业区汽车生产板块进一步驶入国际化战略轨道。

    从建设发展至今，作为包河区"江淮车谷"的主载体，包河工业区以江汽集团、安凯客车、凯创汽配、正兴车轮为龙头形成了汽车工业园，园内规模以上汽车企业已达到30多家。1－3月份，汽车整车及零配件生产企业产值达14亿元，其中江汽集团、安凯客车两大支柱系产值达10.17亿元，占总量的72.64％。随着汽车生产军团的不断扩容，包河工业区的汽车产业日益壮大并快速前行。

    基于汽车产业的集聚优势，包河工业区着眼于加快承接产业转移和优化产业布局，与滨湖车城齐肩规划了500亩的汽车零部件配套园，以先进、贴身的汽车配套抢占整车生产外围市场。方案刚浮出水面，便迅速引来20多家省内外知名汽配企业洽谈合作。

    立足滨湖新区的发展规划和园区都市型工业的转型提升，包河工业区以全市大建设试点为契机，以高标准推进产业园的环境、功能、品位建设。同时，实行一站式、一条龙、专业化服务，打造优质、高效、便捷的"零障碍"服务环境。